Willkommen in der Welt der V7 II!

 

Wenn schon Klassik, dann richtig und wenn richtig dann mit AKTION!!!

 

V7 II Stone € 7.999,–

V7 II Spezial € 8.499,–

V7 II Racer € 9.499,–

V7 II Stornello € 9.999,–

 

Understatement mit WOW-Effekt!

 

In diesem Sinne entstand eine V7, die ganz der Retro-Linie folgt. Die V7 II Stone ist mit allen entsprechenden Stil- und Technik-Elementen ausgestattet und macht in ihrer matten Optik eine besonders gute Figur. Der neue 750er Motor sticht durch signifikant gesteigerte Effizienz hervor und bringt die 35 kW kraftvoll auf den Asphalt. Die V7 II Stone ist somit A2-Führerschein geeignet.

 

Retro der Extraklasse!

 

Die klassische Linie der V7 macht im edlen schwarz-orangen Design einen besonders klassischen Eindruck. Unverschnörkelt, in perfektem Retro-Styling inklusive klassischer Drahtspeichen-Räder. Gar nicht retro ist die Technik: der neue 750er V2 leistet stattliche 32kW, die über den Asphalt gejagt werden wollen. Die V7 II Special ist somit A2-Führerschein geeignet.

 

Extravaganter Blickfang!

 

Der erste Blick verschägt einem den Atem! Ein Classic-Racer auf Basis der V7: Ganz der Moto Guzzi Historie verpflichtet, und mit einer besonderen Note! Mono-Sitzbank, hochgezogene Auspuff-Endtöpfe, rot eloxierter Rahmen. Eine atemberaubende Sonderedition!

 

 

In limitierter Auflage!

 

Die Scrambler von Moto Guzzi blicken auf eine 50-jährige Geschichte zurück. Das neueste Mitglied dieser Traditionsfamilie ist die V7 II Stornello. Durch eine lange und flache Sitzbank, Reifen mit griffigem Profil und Speichenfelgen sowie den nahe am Fahrzeug verlaufenden Arrow-Auspuff ist die „Stornello“ mit ihren wendigen 186 Kilogramm ideal für Fahrten abseits des Asphalts. Der V-Twin-Motor der neuen V7 II überzeugt durch eine verbesserte Kupplung und ein 6-Gang-Getriebe. Die V7 II Stornello ist für den A2-Führerschein geeignet.

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