Kawasaki W800 (2025)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventilsteuerung
OHC
Kühlung
Luft
Hubraum
773 ccm
Bohrung
77 mm
Hub
83 mm
Leistung
48 PS
U/min bei Leistung
6000 U/min
Drehmoment
62,9 Nm
U/min bei Drehmoment
4800 U/min
Verdichtung
8,4
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Zündung
Digital
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
5
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Doppelschleife
Nachlauf
94 mm
Aufhängung
Telegabel konventionell
Durchmesser
41 mm
Federweg
130 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Stereo-Federbeine
Aufnahme
direkt
Federweg
107 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Zweikolben
Bauart
Scheibe
Durchmesser
270 mm
Kolben
Zweikolben
Assistenzsysteme
ABS
Reifenbreite vorne
100 mm
Reifenhöhe vorne
90 %
Reifendurchmesser vorne
19 Zoll
Reifenbreite hinten
130 mm
Reifenhöhe hinten
80 %
Reifendurchmesser hinten
18 Zoll
Länge
2190 mm
Breite
790 mm
Höhe
1075 mm
Radstand
1465 mm
Sitzhöhe von
790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
221 kg
Tankinhalt
15 l
Führerscheinklassen
A2

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki W800 - Modellreihe W800-MY2020 (2020 - 2025)

Mit der neuen W800 zeigt Kawasaki, welchen Reiz entspannte Retro Bikes mit sich bringen. Platz nehmen, losfahren, wohlfühlen. In einer Branche, in der Leistung und Innovation der Schlüssel zum Erfolg sind, steht die W800 wie ein Fels in der Brandung und konzentriert sich nur auf Eines: Die Freude am Motorrad fahren. Sie eignet sich perfekt für alle, die gerne täglich einen Klassiker bewegen wollen, aber moderne Zuverlässigkeit und Sicherheit schätzen. Ein traumhaftes Motorrad mit viel Charakter.


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